无锡·伯渎河幸福河湖更新改造工程

伯渎河是中国历史上开凿的第一条人工河流，具有3200多年的历史，享誉独具风韵的“江南水弄堂”及“东方民俗的艺术走廊”。因其无法复制的原生态历史文化景观，又被誉为“中国活态运河博物馆”。

伯渎河位于无锡新吴区，总长21公里，流域贯穿整个新吴区，也是《新吴区分区战略（产城融合）发展规划》中确定的三条骨架廊道之一。

△伯渎河幸福河湖工程（兴昌南路-锡兴路）

河道两侧集聚了居住、产业和文化等功能区，同时拥有便利的交通条件和丰富的人文景观资源，使其成为重要的城市滨水空间。

PART 01

伯渎河幸福河湖工程
新吴上河，圆梦伯渎

EADG设计团队改造的伯渎河幸福河湖工程位于新吴区老城段（兴昌南路至锡兴路），全长约4.2公里，绿地面积265922平方米，作为伯渎河的门户空间，其西承清明桥，东连都市新貌段，处在城市密集且已建成数年的老社区群落内部，伯渎河穿过社区。

河道两侧主要以高密度居住区为主，人口密度极高。有4处单位的围墙现状直接设置在驳岸上，沿河绿地长期封闭且水面较窄，不仅导致伯渎河绿道无法贯通，也由于过于封闭，沿河驳岸年久失修、绿地丧失功能、沿河私搭乱建现象发生，也造成了行洪安全隐患。

因岸线、绿线无法延续，零星绿地只能为少量群众服务。而两岸分布的10余个安置房小区均已超20年房龄，绿地缺失、民生设施缺乏、群众日常生活娱乐的基本需求缺乏容纳场地、场所纷争导致矛盾不断，急需系统性的绿地和全龄段的民生服务设施来满足不同层次群众的需求。

通过对于场地的特色识别，EADG设计团队以及建设部门将这段线性逼仄的滨河空间，分成了“一心五段”的功能板块。保留现有处于中心位置的社区三角绿地。西部形成活力门户段,静雅长廊段，水街河湾段，东部形成古意盎然段，双子湾段。

设计团队通过两大设计策略：（1）绿道串珠成链，绿地连点成片；（2）全域功能梳理，激活消极空间 大大转变了原本城市背水而建的现状格局，将河道将向周边社区打开转变，向全体市民打开；老旧的社区线性绿地注入了灵魂活力，焕发多彩新貌。将这里打造成了一个全民运动的健身走廊，一个绿树成荫的生态绿廊，一个文化传承的户外展廊，一个多姿多彩的乐活公园。

PART 02

设计策略
绿道串珠成链,绿地连点成片

01.绿道设计

通过前期调查得知，群众对滨水步道尽早实现全线贯通有非常一致的深切期待。而四处断点的背后存在着棘手的难题。首先，该段现有绿地零碎，设计师和建设部门全面梳理现状步道情况，通过新增，利用，保留等措施，将绿道串联。

△现有绿地零碎，利用率低

△迁改市政热力管,丰富漫游体验

建设部门联合多部门统筹梳理关键节点，着力于解决滨水步道断点打通。设计团队根据现状设置绿道的宽度，不拘泥于等宽的绿道尺度，将绿道范围控制在2-3M不等。

同时修复现有人行桥，以及增设人行桥，将断点联通。

△人行天桥修复前后

建设部门以迁改市政热力管、架桥打通河道断点、建路接通小区断点等方式合力打通各个节点，解决步道断点，构建起连续、舒适、安全的滨水慢行步道游憩空间。

△碧波红桥段改造前后，架桥打通河道断点，迁改市政热力管

△桥梁设计灵感来自江南水乡传统拱桥

△改造后，成周边居民的垂钓场所

设计团队对于绿道铺装进行了统一，运用暖灰色的混凝土材料。也对驳岸栏杆进行了保留和统一，将原有凌乱各式各样的栏杆，统一刷成灰色。

02. 围墙改造，针灸式微更新

该段周边多为住宅区，部分住宅区范围直接到河边，造成绿道中断。部分住宅区围墙立于河边，仅留出狭窄的步道，是一条逼仄的线性空间，行走体验不佳。

△围墙与廊架结合，提供遮荫与休憩场所

因此，设计中对围墙进行了升级改造，将原来五花八门的围墙风格进行统一处理，做了马赛克的拼贴，与原有小区的建筑外立面相匹配。部分有空间的地方，将围墙与廊架结合，成为可以遮荫，坐下的停留点。

部分街面和小区围墙样式不一，大多围墙因年久失修已锈迹斑驳，影响街面景观和居住体验，设计团队引入文化景墙，增加了社区的文化氛围，同时丰富了内外的视觉层次。

△保留大树，将年久失修的栏杆改造成文化景墙，增添休憩座椅

03. 社区土地退界，让出绿道空间

对于顶到河边的住宅区，万科东郡小区是一个典型案例，设计师与建设部门与该小区业主经过数轮方案沟通后，将小区边界退后3M，新建围墙，让出部分公共区域，其中该小区内部因为网球场而无法退让的区域，利用原有驳岸悬挑2M的方式，借助一些空间，与外部一些上剩余空间共同组成3M的绿道空间，打通了最后的堵点。

△万科东郡小区更新前后对比图，新建围墙，悬挑原有驳岸，打通最后堵点。

PART 03

设计策略
全域功能梳理,激活消极空间

1. 桥下空间激活

场地中有不少消极空间，尤其是桥下空间，集中位于活力门户段的金城高架下，靠近兴昌南路该处原来是一条非机动车道，两边的植物因为常年阴郁，长势不佳，现场环境品质不佳，桥下线性空间使用效率低，社区公共活动空间有限，与周边区域缺乏联系。

基于对周边社区居民的需求调查，设计师以及建设部门将原有的非机动车移动至一侧，将河道两岸的消极空间全部释放出来，加入篮球场，乒乓球场，环形跑道，市民广场等功能空间，把北部和南部的两片绿地通过桥下空间联系了起来，形成整体活力公园。南部绿地也加入网球场等活动设施，从原来的废弃空间转变为功能空间。

△现金城高架

△桥下空间改造前后

将多巴胺色彩融入桥柱墙体美化、地面铺装、城市家具和照明设计中，鲜明的配色削弱了桥下柱墙林立的杂乱感，动物形象赋予空间各具特色的个性，显得生机勃勃。

南部绿地跟随环形自行车桥的形态肌理，保留现有大树，加入阳光草坪，在桥下原来阴暗的空间，加入环形跑道,趣味雕塑，多巴胺色彩，讲桥下空间转变为环形能量场。

靠马路增加网球场建筑，服务建筑，停车场等，吸引网球爱好者前来运动和比赛。由此，这块原来仅仅为自行车提供环形上桥的灰空间，转变为多彩的网球场公园。

位于前进路与金城高架下的桥下空间，原来群众自发聚集，携带杂乱家具在此下棋，场地凌乱不堪、城市界面极差、场所纠纷时常产生、管理难度较大。

设计师尊重市民原来在此的功能，因地制宜，顺势而为，将此空间做成居民舞蹈区，桥下棋牌社，在建设过程中邀请社区与群众代表现场指导，为象棋爱好者定制座椅、棋盘，整齐摆布，得到了群众的高度赞扬。

改造方案将原本分离的空间整体设计，提升了区域慢行系统的通达性，尊重居民本身的功能需求，为居民释放出更多可休闲、可健身、可停车的复合服务空间。

△植入文化景墙，诉说伯渎河小故事，寓教于乐

群众非常爱惜独属于他们的室外场地、自发维护场地与设施的整洁干净，从根源上解决了城市管理的难题。整个金城高架桥下空间也从原来的凌乱灰空间一下子蜕变成为动静相宜的桥下乐园。承载了老人，小孩，青年的休闲活动场地。

2.社区与学校共享停车，解决社区停车难问题

本次改造将周边中学的操场改造一起纳入，设置地下停车场于操场下，周边居民便可以利用此处来停车，解决了因为围墙后退，导致的老校区停车更加不足的问题，提供居民更多的停车位。同时增设人行桥，将社区与学校有效连接，居民可以在学校停车之后，通过人行桥走到对岸社区。

△修复天桥，优化驳岸，贯通绿道

同时优化原有年久失修的垂直驳岸，改造为两级驳岸平台。梳理原有绿地，将“社区植物园”的概念融入，形成各种植物花园，给居民增添赏花乐趣。

3. 功能节点营造，服务设施补齐

考虑到沿线安置房小区占比较高，老旧小区“一老一小”服务设施极度缺乏，伯渎河幸福河湖工程选择合适位置建设多处专业的儿童游乐场、商业水街，智能健身驿站，停车场等，缩小服务半径，完善服务配套，弥补片区公共性健康支持性场地的不足。

△将低效使用的节点空间打造成观景平台

设计团队为周边居民将利用率低的场地打造成了儿童游乐场，桃气堡提供了一个自然的场地，以水果“桃子”为主要IP，置入无动力游乐设施，让孩子释放天性，自由地攀爬、跳跃，创造趣味的场所体验，增加更多创造童年美好记忆的可能，并让周边社区与美好记忆一起成长。

7. 优化场地生态本底

大树是老旧社区的灵魂。该项目对场地的树木谨慎保留，同时，梳理林下空间，加入雨水花园，下凹湿地等，优化原有生态本底。

截至2023年底，伯渎河（兴昌南路-高浪路）滨水步道已贯通，全长近20公里，串起沿线三个街道十余个社区，构建起连续、舒适、安全的滨水慢行步道游憩空间。在社区、物业和业委会的大力支持下，5处块状断点全部打通，并以此为契机建设了4座支浜人行景观桥，构筑了连点成线、连线成面的滨水绿地格局。

自古，江南水乡情怀是无锡人民幸福生活的根基，流淌千年的伯渎河，承载着时间与空间的故事，改造后的伯渎河绿道贯通，水清岸绿，无界融城，功能多样，并于2024年年底荣获了由IFLA（国际风景园林师联合会）亚太地区与IFLA非洲和中东地区合作颁发的IFLA  AAPME Awards 2024荣誉奖。

项目信息

项目名称：伯渎河幸福河湖更新改造工程

项目地点：无锡新吴区

项目类型：改造工程

设计公司：EADG泛亚环境